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Ausbau der Regensburger Straße - Ja oder Nein?

Veröffentlicht am 25.05.2010 in Bundespolitik

Die B 85 bei der Unterführung der Bahnbrücke wird fußgänger- und radfahrerfreundlich ausgebaut.“ So konnte man es am Mittwoch in der Zeitung lesen. Allerdings steht dieser Aussage die Antwort der Staatssekretärin Katja Hessel aus dem Wirtschaftsministerium entgegen, welche MdL Reinhold Strobl (SPD) im April erhalten hatte. Dort heißt es: „Aktuell plant die DB AG keine Erneuerung der Bahnbrücke.“ Für Strobl, welcher wegen dieser Maßnahme von der Stadt Amberg noch nicht kontaktiert wurde, bedeutet dies, dass alle Verantwortlichen an einem Strang ziehen müssen: „Ich habe mich hier bisher wegen eines Anschreibens eines Bürgers engagiert.“

Es sei in der Tat nicht nachvollziehbar, dass die DB AG in 2001 die aufgenommenen Planungen für die Erneuerung der Bahnbrücke über die Regensburger Straße (B 85) in 2004 eingestellt und das Projekt zurückgestellt hat. Die Straßenbauverwaltung wäre bereit, die Planungen wieder aufzunehmen und zu betreiben. Die genaue Ausgestaltung der Geh- und Radwege werde im Rahmen der weiteren Detailplanung mit der Stadt Amberg abgestimmt. Im Zuge der weiteren Planungen seien das neue technische Regelwerk sowie die Vorgaben des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung zu berücksichtigen. Für die Führung des Radverkehrs bedeute das, dass im Bereich der Bahnbrücke aus Gründen der Verkehrssicherheit der bisher geplanten beidseitigen kombinierten Geh- und Radwege getrennte Geh- und Radwege vorzusehen seien.

Bis diese Maßnahme also tatsächlich verwirklicht wird, bedarf es nach Ansicht von Strobl noch vielfältiger Überzeugungsarbeit. Vor allem mit der DB AG müssten noch entsprechende Gespräche geführt werden.

MdL Reinhold Strobl

 

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